Według najświeższych informacji XIII Międzynarodowy Piknik Lotniczy Góraszka 2008 odbędzie się w pierwszy czerwcowy weekend, tj. 7-8 czerwca 2008 roku.

Odnośnie zapowiadanych atrakcji będziemy informować na bieżąco, jednak już dzisiaj wiadomo, że pojawią się statki jakich nie było jeszcze w Polsce. Organizatorzy zapowiadają, że przyszłoroczna impreza będzie wypełniona atrakcjami po brzegi, jeszcze bardziej niż tegoroczna.

Na lotnisku Aeroklubu Ziemi Lubuskiej w Przylepie około 2 tys. osób pożegnało Lecha Marchelewskiego i Piotra Banachowicza, pilotów z Grupy Akrobacyjnej "Żelazny", którzy zginęli tragicznie podczas pokazów w Radomiu.

Napewno właśnie tutaj chcieliby się z nami pożegnać Lech i Piotrek - powiedział Artur Haładyn, dyrektor Aeroklubu, uczeń Lecha Marchelewskiego i przyjaciel obu lotników.

Tuż przed rozpoczęciem mszy w symboliczny sposób z kolegami pożegnali się pozostali piloci z Grupy - nad lotniskiem przeleciały trzy czerwone Zliny wypuszczając smugi czarnego dumu. Samoloty poleciały w stronę miasta i cmentarza. Po mszy odprawianej przez dziewięciu księzy ze zmarłymi pożegnali się piloci Sił Powietrznych - nad lotniskiem przeleciały trzy Iskry z zespołu Biało-Czerwone Iskry z Dęblina, wypuszczając dym w narodowych barwach.

Pod koniec sierpnia, po raz dziesiąty odbyły się pokazy lotnicze AirShow. Zmiana corocznych edycji na dwuletnie miała zaowocować zwiększeniem atrakcyjności imprezy, przyciągnąć nad polskie niebo sławy akrobacji i niewidziane w Polsce samoloty.
Po pierwszych „cyklach dwuletnich” przyszło rozczarowanie. Nie tylko nie przypominało to zachodnich pokazów, ale nawet do sąsiadów Czechów nadal było nam daleko pod względem atrakcyjności prezentowanych maszyn. Wielu zgryźliwie nazywało pokazy „zlotem F-16”, bo typ ten był serwowany widzom aż do przesady. Zbliżający się jubileusz dawał nadzieję, że tym razem będzie inaczej.

W związku z dochodzeniem prowadzonym przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych, organizator pokazów w Radomiu prosi wszystkich, którzy posiadają zdjęcia lub nagrania wideo z chwili przed lub w trakcie sobotniej katastrofy o przesyłanie materiałów, wraz z podaniem lokalizacji fotografującego na adres rzecznika Sił Powietrznych - mjra Wiesława Grzegorzewskiego - ul. Żwirki i Wigury 1c, 00-912 Warszawa lub rzecznik@sp.mil.pl

Zaprzyjaźniona z Góraszką, najlepsza polska grupa akrobacyjna straciła dzisiaj w tragicznych okolicznościach dwóch pilotów - Lecha Marchelewskiego - legendarnego "Marchela", twórcę i główny filar Żelaznych oraz Piotra Banachowicza - młodego, świetnie zapowiadającego się pilota akrobacyjnego, można by rzec - przeszłość i przyszłość Grupy. Zginęli śmiercią pilotów, podczas wykonywania pokazu, na oczach dziesiątek tysięcy fanów lotnictwa. Oniemiali patrzyliśmy na straszny widok, nie mogąc uwierzyć, że to się dzieje naprawdę. Ta straszna tragedia pozwala uzmysłowić sobie jak wielkie ryzyko podejmują piloci akrobacyjni, z czego często wielu z nas nie zdaje sobie sprawy, oglądając pokazy.

Na usta cisną się słowa hymnu Grupy Akrobacyjnej Żelazny napisanego po śmierci dwóch innych pilotów w 2003 roku:
Choć nas nie ma to jesteśmy, w sercach, w myślach, gdzie kto chce
My piloci - My artyści, nam tu dobrze żyje się.
A tym którym się wydaje, że już nie ma po co żyć,
Niechaj spojrzą w swoje serca, tam się wieczność będzie kryć
Takie było przeznaczenie, nic nie może wiecznie trwać,
Lecz nie bójcie się odejścia, czeka tu lotnicza brać.

Wyścigi samolotu i samochodu były organizowane od początków lotnictwa. Również w Polsce kilkukrotnie dochodziło do konfrontacji statków powietrznych z pojazdami lądowymi. Ostatnim był wyścig terenowego samochodu Porsche Cayenne z samolotem Extra 300 na murawie góraszkowego lotniska podczas tegorocznego Pikniku.
Tym razem główny sponsor krakowskiego wydarzenia – firma Red Bull, postanowiła pójść o krok dalej. Po zeszłorocznym wyścigu bolidu Formuły 1 i samolotu Edge 540 w Budapeszcie postanowiono zorganizować wyścig „demonów prędkości” z trzech różnych żywiołów. Areną zmagań stały się okolice Wawelu w Krakowie.

Z okazji Święta Wojska Polskiego 15 sierpnia odbyła się w Warszawie defilada wojskowa, w któej udział wzięły również statki powietrzne polskich sił zbrojnych. Defiladzie towarzyszyło ogromne zainteresowanie mieszkańców stolicy. Centrum miasta zostało zakorkowane. Wokół Alej Ujazdowskich oraz w bocznych uliczkach stały tysiące ludzi. Było warto, gdyż była to to pierwsza tak duża defilada wojskowa w Warszawie od 1974 roku. Wzięło w niej udział ok. 1000 żołnierzy i całkiem spora ilość różnorakiego sprzętu wojskowego.Nad defilującymi żołnierzami przeleciały cztery samoloty TS-11 Iskra z zespołu akrobacyjnego Biało-Czerwone Iskry - pozostawiając za sobą smugi biało-czerwonego dymu. Nieco później na niebie pojawiły się formacje śmigłowców wojskowych (Mi-24, Mi-8, Mi-17, W-3 Sokół i Mi-14) oraz najnowszy nabytek polskiego lotnictwa wojskowego - myśliwce F-16. Na zakończenie defilady nad Warszawą ponownie pojawiły się Iskry.

4 i 5 sierpnia na lotnisku Aeroklubu Krainy Jezior w Wilamowie odbył się IX Międzynarodowy Zlot Przyjaciół Lotnictwa – Festyn Lotniczy Mazury 2007. Pogoda pozwoliła jednak cieszyć się fanom lotnictwa jedynie w niedzielę, gdyż sobota była prawdziwym testem wytrwałości. Dopiero dla niedzielnych gości pogoda była łaskawsza.

Nam udało się przetrwać obydwa dni i zapraszamy do przeczytania obszernej relacji.